Por: Germán G. Carías Bermúdez
El majestuoso trasatlántico construido en 1912 por Industrias White Star Line, sucumbió debido a fallas en el manejo del barco por parte del piloto Robert Hitchins quien pudo bordear tranquilamente el iceberg pero entró en pánico. Estas sorprendentes declaraciones son del nieto del Primer Oficial al mando Charles Lightoller de nombre Louise Patten, quien acaba de publicar un libro de titulo "Good as Gold". Estas revelaciones han causado conmoción, porque siempre se pensó que la causa se debía a fallas mecánicas; es decir culpa de la compañía fabricante.
Patten dió la escandalosas declaraciones al Diario Londinense “Daily Telegraph” , dando un vuelco total a la historia. Los más favorecidos serian los propietarios de la empresa naviera a quienes siempre se les señalo de los responsables. Se tendrá que verificar y aclarar los hechos.
